
Crleer Windows & Doors
ცოტა ძვირი, ძალიან უკეთესი















GLT130 მოცურების კარი არის ალუმინის შენადნობის ორმაგი ბილიკი ჩასმული მოცურების კარით, რომელიც დამოუკიდებლად შეიმუშავა და წარმოებულია Leawod Company- ის მიერ. რატომ არის ჩანერგილი? როდესაც ჩვენი დიზაინერები ვითარდება, ისინი იფიქრებენ რამდენიმე კითხვაზე, როგორ უკეთესად გახადონ მოცურების კარების დალუქვის ეფექტი? როგორ დავიცვათ დალუქვის შესრულება და ერთდროულად შევიმუშავოთ ლამაზი მოცურების კარი? ჩვენ შორის, ჩვენ ვცდილობთ და ვცვლით, ბოლოს და ბოლოს, ჩვენ ჩასახლებულ ხსნარზე გადავწყვიტეთ.
თუ თქვენ ინერვიულებთ, რომ მოცურების კარი ძალიან მძიმეა, არსებობს უსაფრთხოების რისკები, როდესაც ის დახურავს, ან უზარმაზარი შეჯახება გავლენას ახდენს დანარჩენ ოჯახზე, მაშინ შეგიძლიათ მოგვმართოთ, რომ გაზარდოთ ბუფერული აორთქლების მოწყობილობა თქვენთვის, ისე რომ კარი დაიხურება, როდესაც ის დახურავს, ჩვენ გვჯერა, რომ ეს იქნება ძალიან კარგი გრძნობა, რომლის გამოყენებაც.
ტრანსპორტირების მოხერხებულობისთვის, ჩვენ, ჩვეულებრივ, არ გავაუმჯობესებთ კარის ჩარჩოს, რომელიც უნდა დაინსტალირდეს ადგილზე. თუ თქვენ გჭირდებათ კარების ჩარჩოს შედუღება, ჩვენ ასევე შეგვიძლია გავაკეთოთ ის, რამდენადაც ის დასაშვები ზომით არის. კარების საცავის პროფილის ღრუში, Leawod ივსება 360 ° არ არის მკვდარი კუთხის მაღალი სიმკვრივის მაცივრის კლასის საიზოლაციო და ენერგიის დაზოგვის მუნჯი ბამბა. გაძლიერებული პროფილების უკეთესი ძალა და სითბოს იზოლაცია. მოცურების კარის ქვედა ბილიკს აქვს ორი სტილი: ქვემოთ გაჟონვის ფარული ტიპის უწყვეტი სადრენაჟე ბილიკი, შეუძლია სწრაფი დრენაჟი და რადგან ის ფარული, უფრო ლამაზია. მეორე არის ბრტყელი სარკინიგზო, რომელსაც დოზას არ აქვს ძალიან ბევრი წინააღმდეგობა, ადვილად გაწმენდა.
ამ მოცურების კარისთვის, ჩვენ არ შევიმუშავეთ კოღოების პრევენციის ფუნქცია. თუ გჭირდებათ, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ მისი შეცვლა ჩვენი სამმაგი ბილიკის მოცურების კარით. დეტალებისთვის, გთხოვთ, გაეცნოთ ჩვენს მომხმარებელთა მომსახურების პერსონალს.
ნახევრად ფარული ფანჯრის საცდელი დიზაინი , დამალული სადრენაჟე ხვრელები
ცალმხრივი არასასურველი დიფერენციალური წნევის სადრენაჟე მოწყობილობა, მაცივრის კლასის სითბოს შენარჩუნების მასალის შევსება
ორმაგი თერმული შესვენების სტრუქტურა, ხაზის აქტუალური დიზაინი